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（原标题：又一辆小米SU7发火，小米要紧声明）
2月1日，辽宁省营口市一台小米SU7车辆的主驾驶座椅处冒烟并发火，经消防挽救部门到场责罚后连忙扑灭，现场无东谈主员受伤。
有媒体获悉，该车辆为租出车辆，事故发生前，车辆刚刚完成充电，驶出充电车位不久，车辆发生发火放置，随后消防东谈主员实时赶到并进行了专科责罚，事故中并无东谈主员伤一火。
e公司记者不雅看现场拍摄的视频透露，车辆开始的发火点在前排中控台及座椅区域，而况初期仅有浓烟冒出，而非能源电板组位置。使得车主只怕分连忙将车辆更正至空空地带，幸免扩大财产赔本。
几分钟后车辆才开动出现明火，所有驾驶舱被大火吞没，并随同有疑似安全气囊爆燃物激勉的火花爆炸。
据专科东谈主士臆想，这次发火源自能源电板包的可能性较小。
2月4日天元证券官网 - 炒股配资开户 - 股票杠杆怎么注册，小米公司发布声明：经向车主了解本日已收到认定书，该起事故系车内留传火源引燃邻近可燃物所致，非车辆本身原因产生。网传视频中所谓的“烟花”情况，系车辆安全气囊因放置引爆导致，与电板等无关。小米方面将协助客户妥善处理后续事宜。
频年来，小米汽车在成齐等多地发生发火事件，一度在相聚上堕入弘大的公论和争议。有一种不雅点觉得，小米集团首创东谈主、董事长兼CEO雷军过度营销，正在导致品牌被反噬。也有声息觉得，小米依赖“参数堆料”和“大字夸口、小字免责”的营销政策，只好一出事，触及了像人命安全这么的议题，频频就很容易激勉公众对其是非的反弹。
从二级市集来看，小米股价也抓续承压。尽管回购操作频仍，2月4日，小米港股仍是创出一年以来股价新低。
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